明年起廣西9座及以下小型客車按1類車輛收費

明年起廣西正式調整收費公路貨車計費方式

9座及以下小型客車按1類車輛收費

南寧云—南寧晚報訊(記者 廖欣 通訊員 周坤)記者昨日從自治區交通運輸廳了解到,自治區交通運輸廳、發展改革委、財政廳近日聯合印發《廣西收費公路貨車計費方式調整按車(軸)型收費方案》(以下簡稱《方案》)。廣西將從2020年1月1日起,統一調整收費公路車輛通行費貨車和專項作業車(以下統稱貨車)的車型分類,并按車(軸)型收費。 

目前,只有7座及以下小客車屬于1類車輛。《方案》對現行車型分類標準進行了調整,共分為6類。1類車為2軸、車長小于6000毫米且最大允許總質量小于4500千克的車輛;2類車為2軸、車長不小于6000毫米或最大允許總質量不小于4500千克的車輛;3類車為3軸的車輛;4類車為4軸的車輛;5類車為5軸的車輛;6類車為6軸的車輛。此外,1類和2類客車分類界限值由核定載人數7人修訂為9人。摩托車及車長小于6米的8座和9座小型客車,也將統一按照1類客車收取車輛通行費。 

按照這一分類,廣西收費公路貨車通行費計費方式也做了相應調整。高速公路方面,貨車車輛通行高速公路,收費標準按照1~6類貨車標準裝載狀態下的計重收費標準轉換為對應的車型收費標準;對于符合收費條件的高速公路橋梁及隧道,按照貨車橋隧疊加計重收費基本費率0.10元/噸公里,將1~6類貨車標準裝載狀態下的橋隧疊加計重收費標準轉換為對應的車型收費標準;在貨車通行機場高速方面,將在保持1~5類車型收費標準的基礎上,增加6類貨車的收費標準;除專項作業車外,6軸以上的貨車,在收費系數的基礎上,每增加一軸增加一定收費系數。一級收費公路方面,將按照一級收費公路1~6類貨車標準裝載狀態下的計重收費標準,轉換為對應的車型收費標準。 

據了解,調整過程中,有關部門按照不增加貨車通行費總體負擔為原則,通過采取平移收費費率的方式,確保ETC車輛基本優惠、實施高速公路差異化收費等措施落實,維護收費公路使用者與投資經營管理者的合法權益。

(作者:廖欣 周坤)

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